Alma-City » Все новости » Ауыстыру нүктелерінен жаңа мүмкіндіктерге: тасымалдаушы операторлардың ынтымақтастығы жолаушылар маршруттарын жақсартады

Ауыстыру нүктелерінен жаңа мүмкіндіктерге: тасымалдаушы операторлардың ынтымақтастығы жолаушылар маршруттарын жақсартады

Ауыстыру нүктелерінен жаңа мүмкіндіктерге: тасымалдаушы операторлардың ынтымақтастығы жолаушылар маршруттарын жақсартады

Жаңа аналитикалық есеп тасымалдаушы операторлардың жолаушылар маршруттарының сенімділігін арттыру үшін бірлескен жұмысының маңыздылығын көрсетеді.

Көпрежимдік тасымалдардың өсімімен бірге әртүрлі көлік түрлерінің ауысу нүктелері жолаушылар маршрутының ең әлсіз кезеңдері болып табылады. Әуежайлар, авиакомпаниялар, темір жол және теңіз тасымалдаушылары, сондай-ақ қалалық көлік жүйелері өз алдына әрекет еткенде, жолаушылар ақпарат жоғалуы, қосылымдарды өткізіп алу және сапардағы белгісіздік мәселелеріне тап болады.

Жаңа SITA аналитикалық есеп «Үздіксіз тасымалды қамтамасыз етудегі қиындықтарды шешу» деп аталады. Онда көрсетілгендей, бұл үзілістерді ең тиімді жою тәсілі — деректер алмасу мен үйлестірілген әрекет негізінде тасымалдаушы операторлардың ынтымақтастығы. Мұндай тәсіл жолаушылар үшін стресс деңгейін азайтып, операциялық шығындарды төмендетіп, тасымалдау компанияларының экономикалық мүдделерін қорғайды.

Көлік желілері авиацияны, темір жолдарды, теңіз тасымалын және қалалық көлікті біріктіре отырып, кеңейе береді. Дегенмен, сапарлар әртүрлі көлік түрлерінің ауысу нүктелерінде қиындықтарға тап болады. Бұл кезеңдерде операторлар арасындағы ақпарат жиі жоғалады, жауапкершілік айқын емес, ал жолаушылар қосылымдарды өткізіп алу мен қарама-қайшы ережелерді өз бетімен шешуге мәжбүр болады.

Фрагменттелген процестерден үйлестірілген әрекеттерге

Ауыстыру кезеңдеріндегі фрагменттелген процестер көпрежимдік тасымалға сұраныс артқан сайын тәуекелдерді күшейтеді. Байланыссыз жүйелер кешігулер кезінде тізбекті сәтсіздіктер тудырады, ал ұйымдар арасындағы шектеулі деректер алмасу маңызды сәттерде үйлестірілген әрекеттерді қиындатады.

Есеп нақты қорытынды жасайды: прогресс жаңа инфрақұрылым салуға немесе кезекті жеке платформаны құруға байланысты емес. Ол бар жүйелерді біріктіруге тәуелді.

Көлік жүйесінің қатысушылары жолаушылар ағындарын біртұтас көріністе көріп, ақауларға әрекетті үйлестіріп, сапарға қатысты нақты, сенімді ақпаратты нақты уақыт режимінде ұсынса, жолаушылар сенімдірек сезінеді, ал компаниялар тиімдірек шешім қабылдай алады.

«Бүгінгі таңда сапар көбінесе операторлар арасындағы жауапкершілікті беру нүктелерінде “бұзылады”, және дәл осы жерде жолаушылар мен компаниялар үшін құндылық жоғалады. Жолаушылар өз сапарын өздері үйлестіруге мәжбүр, билеттерді, кестелер мен ережелерді біріктіреді. Компаниялар бірге жұмыс істеп, нақты уақыт режимінде сенімді ақпарат ұсынса, стресс азаяды, ал жүйеге сенім, адалдық және экономикалық құндылық оралады», — деді SITA Жанама нарықтар бойынша директоры Бенуа Вербер (Benoît Verber).

Белгісіздіктен басқарылатын таңдауға

Зерттеудің негізгі тақырыптарының бірі — сапардағы сәтсіздіктерді басқару тәсілін өзгерту. Егер қосылымды өткізіп алу тәуекелі туындаса, жолаушылар белгісіздікте қалмауы тиіс.

Операторлар арасындағы үйлестіру кезінде жолаушылар нақты альтернативаларды нақты уақыт режимінде алады: бастапқы маршрут бойынша сапарын жалғастыру, жаңа брондауды автоматты түрде қабылдау немесе көлік түрін өзгерту — жауапкершілік тараптар арасында алдын ала анықталады.

Осылайша, ақау басқарылатын жағдайға айналады, жолаушыға сапарын жалғастырудың айқын нұсқалары ұсынылады.

«Жолаушылар компаниялардың сәтсіздіктерге қалай әрекет ететінін жақсы есте сақтайды. Көпрежимдік тасымалдаудағы ынтымақтастық — ең алдымен сенім, айқын ережелер және қатысушыларға маңызды сәттерде үйлестірілген әрекет етуге мүмкіндік беретін бірлескен механизмдерді қалыптастыру», — деп қосты Бенуа Вербер.

Практикалық даму моделі

Есепте жолаушыға бағдарланған практикалық тәсіл ұсынылады. Шешімдер әртүрлі цифрлық дағдылар деңгейіндегі адамдарға айқын және сенімді ақпарат беріп, модульдік және үйлесімді архитектура арқылы қолданыстағы жүйелерге интеграциялануы тиіс.

Даму пилоттық жобалардан басталуы керек, олар шешімдердің нақты құндылығын көрсетеді, содан кейін кеңейтіледі.

Практикалық мысал: TravelWise бастамасы

Мұндай тәсілдің мысалы — Афинадағы TravelWise бастамасы. Бұрын әуежай, авиакомпания, порт әкімшілігі және темір жол операторлары сәтсіздіктерді телефон қоңыраулары мен қолмен басқарған.

 Бүгінде Intermodal Data Collaboration Platform платформасы рейстер, пойыздар, кемелер, ауа райы және қалалық оқиғалар туралы деректерді біртұтас операциялық көрініске біріктіреді. Мониторинг панельдері мен API арқылы серіктестер ақауларға жылдам әрекет етеді және жолаушыларға қосылым қауіпке ұшыраған кезде айқын альтернативаларды ұсынады.

 Практикалық жол алға

Үлкен трансформациялық бағдарламалардың орнына есеп авторлары ең тығыз көлік дәліздеріне және ірі іс-шаралардың көлік жүйелеріне бағытталған кезең-кезеңмен тәсілді ұсынады.

 Салалық қатысушыларға жолаушы маршрутындағы бір проблемалық нүктені анықтау, негізгі серіктестерді біріктіру және деректерді басқарылатын түрде бөлісу арқылы фрагменттелген жүйені үйлестірілген өзара әрекет моделіне айналдыру ұсынылады.

 Мұндай тәсіл нарық қатысушылары арасындағы сенімді нығайтуға мүмкіндік береді және ақауларды басқаруда, операциялық тиімділікте және жолаушылар сенім деңгейінде өлшенетін жақсартуларды қамтамасыз етеді.


Поставьте лайк публикации или поделитесь ею в социальных сетях!

Заметили ошЫбку или мертвую/неактивную ссылку?

Выделите проблемный фрагмент мышкой и нажмите CTRL+ENTER. В появившемся окне опишите проблему и отправьте уведомление Администрации ресурса.

Похожие статьи

Комментарии (0)

Оставить комментарий

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.